Sayuri Hino
Начнём с сессии.Сдала. Было трудновато, но всё же мы прорвались! Так и хочется заметить, что зимняя сессия была всего лишь первой (и не очень удачной) репетицией к летней. Но мне нечего и жаловаться, ибо последние предметы сдала особо не напрягаясь. Ура!
А сессия-то довольно давно закончилась. Что я делала всё это время?Страдала фигнёй! Ездила с мамой в Киев. Чего мы там только не делали: катались на всех видах городского транспорта (по сравнению с теми же львовскими трамваями, маршрутками и иже с ними, киевские - просто рай: ни тебе толчеи, не надо ждать полчаса, а то и больше на остановке, и сидеть в них можно, ведь всегда есть свободные места(правда, это касается лишь маршруток; похоже, киевляне по традиции предпочитают трамваи), наконец посмотрели на Золотые ворота (сколько жила в Киеве, никогда не видела их), съездили на Петровку (ура! наконец купила себе "Месть тёмного бога" Флевелинг, а так же "Врата тьмы" Хафф и "Змееборца" Игнатовой (причем, все в отличном состоянии) , которых уже давно нет нигде в продажи, но на букинисте можно и не такое найти; не обошлось и без нового огромного японского словаря, на который я потратила почти всю стипендию), сходили в кино...
Почему я восторгаюсь городским транспортом? Да, потому что давно не ездила на нормальном (львовский сущее зло!). Мы всегда ездили по Киеву на машине. Вот только в этот раз ездили только мы с мамой, а водитель у нас папа). Понравились трамваи. Теперь, чтобы войти на станцию, надо пройти контроль. Талоны теперь не компостируют, а пробивают на станции, перед тем как войти. На билетах печатают время захода. И сами станции теперь чистые, с множеством скамеек, с табло, на котором есть вся информация и отсчёт времени до следующего трамвая (прям как в метро). Да и сами трамваи теперь скоростные, и суперудобные,особенно если людей в них не очень много).
Понравилось мне и метро, которое вроде и не изменилось. Вспомнила детство, когда каждые выходные ездила с бабушкой на дачу. На метро тоже долго катались. В связи с Евро, закрыли кучу центральных станций, и пришлось пересаживаться на несколько поездов, проезжая станцию-две, а потом переходить на другую...Но мне понравилось, это же весело! (Кстати, на Золотых воротах такой длинный эскалатор! Минуты две едет. Я уж и забіла об этом.)
Поймала себя на том, что до сих пор хорошо помню Киев и в нём не потеряюсь. Немного жалею, что учусь не там.
Хочу опять в Киев!
А сессия-то довольно давно закончилась. Что я делала всё это время?
Почему я восторгаюсь городским транспортом? Да, потому что давно не ездила на нормальном (львовский сущее зло!). Мы всегда ездили по Киеву на машине. Вот только в этот раз ездили только мы с мамой, а водитель у нас папа). Понравились трамваи. Теперь, чтобы войти на станцию, надо пройти контроль. Талоны теперь не компостируют, а пробивают на станции, перед тем как войти. На билетах печатают время захода. И сами станции теперь чистые, с множеством скамеек, с табло, на котором есть вся информация и отсчёт времени до следующего трамвая (прям как в метро). Да и сами трамваи теперь скоростные, и суперудобные,
Понравилось мне и метро, которое вроде и не изменилось. Вспомнила детство, когда каждые выходные ездила с бабушкой на дачу. На метро тоже долго катались. В связи с Евро, закрыли кучу центральных станций, и пришлось пересаживаться на несколько поездов, проезжая станцию-две, а потом переходить на другую...Но мне понравилось, это же весело! (Кстати, на Золотых воротах такой длинный эскалатор! Минуты две едет. Я уж и забіла об этом.)
Поймала себя на том, что до сих пор хорошо помню Киев и в нём не потеряюсь. Немного жалею, что учусь не там.
Хочу опять в Киев!